Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie elektronicznych układów adaptacyjnej regulacji prędkości jazdy ACC, z uwzględnieniem poszczególnych elementów tych układów i ich sterowania elektronicznego. Opisano m.in. działanie układów wykrywania obiektów na drodze przed pojazdem, poszczególne funkcje oraz czujniki układu ACC zamontowane w pojeździe, a także transmisję danych między sterownikami pojazdu. Przejrzyste rysunki ułatwiają zrozumienie treści informatora.

Zwięzły, przejrzyście i bogato zilustrowany informator, przedstawiający budowę i działanie wszystkich rodzajów czujników wykorzystywanych w elektronicznych układach sterowania pojazdów samochodowych. Zawiera opis zasady działania, budowy i zastosowania czujników wykorzystywanych w silniku, układzie napędowym, układzie hamulcowym, układzie kierowniczym, zawieszeniu i innych. Uwzględniono najnowsze rozwiązania czujników.

Elektroniczne sterowanie skrzynką biegów EGS. Informatory techniczne Bosch. Budowa i działanie elektronicznych układów sterowania skrzynkami biegów. Poradnik uwzględnia zautomatyzowane skrzynki stopniowe (AST), dwusprzęgłowe skrzynki stopniowe (DSG), bezstopniowe skrzynki automatyczne (CVT) z przekładnią pasową, łańcuchową i toroidalną.

Książka przedstawia budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, asystenta hamowania, hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki.

Budowa i działanie hybrydowych układów napędowych, zawierających silnik spalinowy i co najmniej jeden silnik elektryczny. Uwzględniono podział napędów hybrydowych, działanie pojazdów o napędzie hybrydowym, odzysk energii hamowania, podzespoły napędu elektrycznego w pojazdach hybrydowych oraz pokładową sieć elektryczną pojazdów z napędem hybrydowym. Opisano budowę i działanie ogniw paliwowych oraz paliwa alternatywne przeznaczone do silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym

Budowa i działanie najnowszej generacji promieniowych pomp wtryskowych Bosch VR, wykorzystywanych w elektronicznie sterowanych układach wtryskowych silników wysokoprężnych. Przegląd układów silników wysokoprężnych. Opis układów wykorzystujących pompy wtryskowe VR.

Sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych - złącza diagnostyczne i różne rodzaje protokołów diagnostycznych wykorzystywanych w pojazdach. Opis budowy i działania sieci CAN, LIN, Bluetooth, MOST, TTP/C oraz FlexRay stosowanych w sterowanych elektronicznie układach pojazdów.

Budowa i działanie elektronicznych systemów sterowania silników o zapłonie iskrowym (benzynowych) Bosch Motronic. Poradnik zawiera podstawy działania układów sterowania poszczególnych rodzajów układów Motronic silników o zapłonie iskrowym (M-Motronic, KE-Motronic, Mono-Motronic, ME-Motronic, MED-Motronic), a także budowę i działanie elementów sterowania i regulacji tych układów.

Budowa i działanie elektronicznych systemów sterowania silników o zapłonie iskrowym (benzynowych). Zawiera podstawy teoretyczne działania silników spalinowych, opis zintegrowanego sterowania poszczególnych układów silników o zapłonie iskrowym, w tym układ zasilania powietrzem, rozrządu, recyrkulacji spalin, doładowania, wtrysku benzyny (pośredniego i bezpośredniego), zapłonowego oraz wylotowego z katalitycznym oczyszczaniem spalin.

Informator zawiera wiadomości z podstaw mechaniki ruchu pojazdu, a w szczególności o zachowaniu się samochodu podczas hamowania i w ruchu krzywoliniowym. Podano opisy budowy i działania układu ESP oraz przedstawiono sposoby regulacji i kontroli stosowane w elektronicznym układzie stabilizacji toru jazdy firmy Bosch.

Opis układów bezpieczeństwa i komfortu jazdy spotykane we współczesnych samochodach. Układy zwiększające bezpieczeństwo pasażerów. Układy zwiększające bezpieczeństwo jazdy. Systemy informacyjne. Reflektory, wycieraczki i spryskiwacze samochodowe. Ochrona przed kradzieżą oraz układy zwiększające komfort jazdy.

Informacje dotyczące układów wtryskowych z zespołami UI dla samochodów osobowych i użytkowych oraz z zespołami UP dla pojazdów użytkowych, a także o współdziałaniu poszczególnych elementów układów wtryskowych z tymi zespołami. Szczegółowo opisano również działanie oraz rodzaje wysokociśnieniowych układów wtryskowych, elektroniczną regulację oraz stosowane czujniki.

Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail: Zwięzły informator poświęcony budowie i działaniu najnowocześniejszego, najczęściej wykorzystywanego i najbardziej dynamicznie rozwijającego się rodzaju układu zasilania silników wysokoprężnych, stosowanego w silnikach zarówno samochodów osobowych, jak i pojazdów użytkowych. Uwzględniono najnowsze generacje układów wtryskowych Common Rail, zawierające m.in. wtryskiwacze piezoelektryczne oraz najnowsze rodzaje pomp wysokiego ciśnienia.